
2020年,合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈,上有豪华品牌价格下探,下有自主大军品牌向上,原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压,众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金

特斯拉上一次调价是今年的5月1日。当时中国制造的Model 3标准续航升级版补贴前售价由原来的32.38万元降价至29.18万元,在享受2.025万的新能源车补贴后,中国制造的Model 3标准续航升级版的最终购买价格降至27.155万。

从8月份的SUV车型销量排行版上看,TOP 10的车型中合资品牌和中国品牌SUV车型各占据了一半,其中哈弗H6依然维持着SUV市场销量NO.1的地位岿然不动,日系合资SUV和德系合资SUV的竞争也是非常的激烈,而奔驰GLC能够闯

有分析认为,国产Model 3的毛利率要显著高于美国产Model 3,其国产Model 3的生产成本要比美版低20%-28%。在特斯拉采用国产供应链后,国产Model 3具备最大27%-34%的降价空间,也就是最低价格预计可以低至19.7万元起。

最近很多粉丝留言想买车,尤其是原本在春节的购车计划都因为疫情搁置了,遇上今年经济下行的大环境,更是需要精打细算一番。编辑从各地销售朋友口中掏出了他们的压箱底的价格,不过除了蔚来、小鹏等偏直销品牌价格透