据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年7月车质网共受理车主有效投诉信息12,872宗（其中含16宗针对第三方平台投诉），环比上涨12.9%，同比上涨32.1%。今年1-7月累计投诉量72,349宗，较去年同期上涨
在读这篇文章之前，小编先带大家梳理一下这件事的来龙去脉，就在微博的7月26日晚上，一位博主突然发文称，理想L9又出现断轴问题，试驾员在演示加速过程中，突遇三道变二道，因反应不及连撞几十米护栏，客户称主动刹车
前段时间，魏牌李瑞峰和AITO余承东关于“增程式和DHT孰优孰劣”的论战，在混动圈掀起了不小的风浪。以问界M5为代表的增程式汽车，面对了来自技术层面的质疑。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年6月车质网共受理车主有效投诉信息11,398宗（其中含7宗针对第三方平台投诉），环比基本持平，同比上涨29.5%。今年1-6月累计投诉量59,477宗，较去年同期上涨32
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年5月车质网共受理车主有效投诉信息11,408宗（其中含9宗针对第三方平台投诉），环比上涨43.8%，同比上涨49.7%，连续五个月实现同比增长。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年4月车质网共受理车主有效投诉信息7,934宗（其中含4宗针对第三方平台投诉），环比下降约24%，同比上涨8.6%。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年3月车质网共受理车主有效投诉信息10,436宗（其中含5宗针对第三方平台投诉），创造了历史同期最高纪录，环比上涨19.6%，同比上涨31.8%。今年1-3月累计投诉量2
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内纯电动车总投诉量为8,329宗，与2020年相比增加了6,492宗，暴涨约3.5倍。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内大型车总投诉量为91宗，与2020年相比增加6宗，上涨约7%，投诉量创历史最高纪录。