乘联会公布了最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；1-4月份累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。其中NEV车型销售52.7万辆，同比增85.5%，1-4月销售184.3万
2023年第一季度已经结束，根据乘联会的最新数据，一季度中国乘用车累计销量只有426.2万辆，同比下降13.4%。唯一的亮点在于新能源，同比、环比增长均超过20%。
中商情报网讯：2023年2月中国新能源汽车厂商销量合计36.17万辆。其中，比亚迪汽车销量最高达17.67万辆，市场份额39.8%。特斯拉中国、上汽通用五菱排名第二和第三，销量分别为3.39 万辆、3.27万辆。广汽埃安、吉利汽车
随着2月的到来，各大新能源汽车品牌的1月销量也陆续出炉，榜首之位毫无悬念，花落比亚迪汽车。截至目前，特斯拉的销量还未公布，我们也就不将其放入其中了，除此之外还有12家新能源汽车品牌官宣了1月的销量成绩。相比
据乘联会公布最新零售数据显示，2022年国内狭义乘用车市场销量2054.3万辆，同比增长1.9%，其中新能源乘用车567.4万辆，同比增长90.0%。2022年12月国内狭义乘用车市场零售销量216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%
11月份，中国汽车市场的形势并不太好。乘联会数据显示，11月份国内乘用车累计销量只有164.8万辆，同比下降9.3%，三大板块中只有轿车的销量达到了80万辆以上，但也出现了9.9%的下滑。
导读：刚刚从“乘联会”官方了解到，2022年9月份新能源汽车销量排名正式公布，本期共有16家车企入榜，比亚迪突破了20万辆大关，月度销量再创新高，特斯拉中国屈居第二，9月份销量也突破了8万辆大关，上汽通用五菱、吉
前言：随着新能源汽车行业的快速发展，很多消费者都有入手一辆新能源汽车的打算，然而在不了解品牌的情况下，消费者总是会面临不知该入手哪个品牌？哪款车型？
近期，国内各大新势力品牌如期公布8月最新月度交付数据，从排行榜来看，单月破万的品牌屈指可数，原始的“3+2”格局正在发生变化：部分头部品牌遭“腰斩”表现惨淡，也不乏如新势力“黑马”的零跑汽车保持强劲势头，
根据中汽协推算,今年8月的汽车销量将环比下降5.2%。在车市下行大环境下,广汽埃安持续逆势上涨。数据显示,广汽埃安1-8月的累计销量为152305辆,其中8月销量为27021辆,同比上涨133%,环比上涨7.9%。埃安已连续四个月实现