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6月新能源汽车销量排行榜:吉利新能源同比大增

随着7月的到来,各家车企陆续公布了6月份销量快报,受疫情影响,6月份原本复苏的汽车市场在新能源汽车领域却并不如意,而是一片萧条的景象,就连比亚迪新能源汽车销量同比几乎拦腰斩断,今天就为大家盘点已经公布新能

随着7月的到来,各家车企陆续公布了6月份销量快报,受疫情影响,6月份原本复苏的汽车市场在新能源汽车领域却并不如意,而是一片萧条的景象,就连比亚迪新能源汽车销量同比几乎拦腰斩断,今天就为大家盘点已经公布新能源汽车车企销量。

6月新能源汽车销量排行榜:吉利新能源同比大增

吉利汽车

新能源电气化销量:8750辆

同比增长:46%

吉利汽车7月6日晚间公布6月份产销快报,6月份销量为110129辆,同比增长21%,环比增长1%。其中新能源电气化销量为8750辆,同比增长46%。疫情之后,吉利汽车复苏明显,特别是新能源汽车方面涨势喜人,不愧为自主品牌老大哥。

6月新能源汽车销量排行榜:吉利新能源同比大增

比亚迪

新能源销量:14165辆

同比下滑:46.69%

7月7日,比亚迪发布6月份销量快报,其中新能源汽车14165辆,同比下滑46.69%。1-6月份新能源汽车累计销量60677辆,同比下跌58.34%。曾经新能源汽车龙头老大,无论是电池方面还是新能源汽车方面都是国内市场的佼佼者,现在轮到6月销量几乎拦腰斩断,上半年销量同比更是缩水一半,比亚迪汽车这是要干嘛呢?再看比亚迪燃油车板块反而增长了,比亚迪强项变成了弱项,弱项反而变成强项,难道车企还可以这样玩吗?

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江淮汽车

新能源汽车销量:4394辆

同比下滑:55.35%

7月7日,江淮汽车发布6月份产销快报,其中新能源汽车板块6月销量为4394辆,同比下滑55.35%,江淮新能源汽车板块原本还不错,但自从和大众合资后,就一蹶不振,一方面合资品牌思浩没车型可出就把江淮老车型套壳出世,另一方面江淮新能源还是老国有车企惯有不思进取的诟病,半死不活的状态。

6月新能源汽车销量排行榜:吉利新能源同比大增

长城汽车

欧拉销量:2635辆

同比下滑:30%

7月8日,长城汽车发布6月份产销快报,其中欧拉汽车6月份销量为2635辆,同比去年同期3762辆下滑30%,1-6月份累计销量为9436辆,同比去年同期27013辆下滑65%。欧拉汽车主要面临车型单一的困境,销量下滑也是不可避免,好在白猫快要上市了。

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长安汽车

新能源汽车销量:2099辆

同比下滑:81%

7月8日长安汽车发布6月份产销快报,在燃油车全面增长的时候,新能源汽车板块全线溃败,6月份销量仅有2099辆,同比2019年6月份新能源汽车销量10976辆下滑81%,同比2018年6月销量8908辆下滑76%,长安新能源汽车这是要关门的节奏吗?

6月新能源汽车销量排行榜:吉利新能源同比大增

回顾长安汽车曾经吹过的牛:早在2017年10月,长安汽车便公布了全新新能源战略——“香格里拉计划”,宣布以1000亿元投资向新能源汽车领域布局,并且提出了2025年全面停售传统意义燃油车,作为国内首家提出禁售燃油车的车企,当时可谓“风光无限”。

6月新能源汽车销量排行榜:吉利新能源同比大增

发布“香格里拉计划”时就不被看好,再看现在长安新能源汽车早已没落,就像北京汽车计划在2020年前在北京地区全面停售燃油车,2025年在全国全面停售燃油车,一切的一切都是“梦话”。

6月新能源汽车销量排行榜:吉利新能源同比大增

写在最后:在“梦想还是要有的,万一实现了呢?”的推动下,诸如长安汽车和北京汽车给大家放了一个“大梦想”,梦醒来,一切都还是一个梦而已。同时比亚迪新能源汽车销量也开始下滑,除受疫情影响外,更多或许是行业发生了变化。

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