根据乘联会发布的12月销量数据显示, 2020年12月新能源汽车销量 - SUV销量排行榜中,理想ONE销量为6126辆, 位居第一。 EZS以4303辆的销量位居第二,较去年同期下降8.80%,本年累计销量达23984辆。12月唐 DM销量3468
根据乘联会发布的12月销量数据显示, 2020年12月新能源汽车车型销量排行榜中,宏光MINI EV销量为32097辆, 位居第一。 Model 3以23804辆的销量位居第二,本年累计销量达135449辆。12月欧拉黑猫销量10010辆,排名第三
根据乘联会发布的12月销量数据显示, 2020年12月新能源汽车车企销量排行榜中,上汽通用五菱销量为41089辆, 位居第一,较去年同期上涨391.97%。 比亚迪以27594辆的销量位居第二,较去年同期上涨157.48%,本年累计销量
德国日前正式公布了 2020 年新能源汽车销量数据。
去年 12 月德国一共售出了接近 8.3 万辆新能源车型,市场份额达到了历史最高的 27%,其中纯电车型市场份额达到了 14%。内燃车方面,德国柴油车 12 月销量下降 31%,
1月8日,长城汽车对外发布了2020年12月销量及全年销量数据。在外部环境影响和汽车市场变革的双重压力之下,长城汽车排除万难,全年销量达111.16万辆,同比增长4.84%。而在集团整体销量之下,各个品牌表现也颇有亮点,
2020年对于新能源市场来说,是艰难的一年。政策和疫情的双重压力,让行业竞争加剧,销量暴跌成为不少车企的关键词。在危机的同时,自主新能源也在2020年11月迎来了转机。11月,国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业
据乘用车市场信息联席会数据显示,上汽通用五菱凭借全球小型电动车(GSEV)系列产品宏光MINIEV、新宝骏E300/E300Plus、宝骏E100、宝骏E200摘获2020年中国纯电动汽车销量冠军。2020年,上汽通用五菱旗下小型纯电动汽车
对很多人来说,2020年无疑都是充满了压力与挑战的一年:经济下行压力加大,很多实体产业也受到了前所未有的挑战。作为受影响最严重的行业之一,中国汽车行业在2020年市场竞争模式从增量到存量与社会公共事件的双重压
2020年的中国车市是极具挑战的一年,尤其对于新势力品牌来说,不出色,便出局。但身处新势力阵营的欧拉,却活成了特例。在刚刚过去的12月,欧拉品牌销售12745辆,同比劲增380.4%。今年1-12月,欧拉累计销量已达56261