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上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

2020年上半年,全球疫情、企业裁员、地摊经济、直播带货、复工复产等一系列关键词犹如世纪大戏,魔幻又真实的影响着我们。对于汽车市场来说,同样是经历了一次非常严峻的考验。虽然整体销量在4月份之后逐渐得到恢复,

2020年上半年,全球疫情、企业裁员、地摊经济、直播带货、复工复产等一系列关键词犹如世纪大戏,魔幻又真实的影响着我们。对于汽车市场来说,同样是经历了一次非常严峻的考验。虽然整体销量在4月份之后逐渐得到恢复,但是与同期相比仍然有很大差距。

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

前两期车叔为大家介绍了2020上半年销量前十名的轿车和MPV车型,今天车叔就带大家一起来看看上半年SUV领域的销量情况,虽然都是老面孔,但从中我们亦能发现总结出它们成功的奥秘。

TOP10:东风本田XR-V

1-6月份销量:64691台

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

作为合资品牌紧凑级SUV里的常青树,虽然在很多人眼中它就是一款基于飞度平台衍生而来的车型,但是凭借时尚的外观、宽敞的空间、优秀的燃油经济性,让它在竞争白热化的SUV市场占有一席之地,此次入围前十算是对它的一种肯定。

TOP9:一汽-大众探岳

1-6月份销量:66432台

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

多年以来,一汽-大众最苦恼的就是旗下没有任何一款SUV车型,看着上汽大众途观L的持续热销,自己却只能干着急。不过这一切都随着探岳的到来而迎刃而解。外观方面探岳更年轻,价格方面探岳更亲民,换作是你会选哪款呢?

TOP8:东风日产奇骏

1-6月份销量:68329台

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

随着竞争对手CR-V和RAV4荣放都已经完成了换代,奇骏车型依然能够跻身第八名就足以市场对它的认可。空间宽敞、乘坐舒适是它最大的优势,除此之外,它也是为数不多带有锁止功能的城市SUV车型,相信其通过性会给大家一个惊喜。

TOP7:上汽荣威RX5

1-6月份销量:68616台

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

作为国内第一个提出互联网概念的车企,荣威在智能车载应用领域确实得到了消费者的一致认可,目前RX5家族已经有荣威RX5、荣威RX5新能源、荣威RX5 MAX、荣威RX5 eMAX、荣威RX5 PLUS五款车型,满足消费者差异化需求。

TOP6:北京奔驰GLC

1-6月份销量:79293台

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很难想象,一款豪华品牌SUV车型能够进入前十的榜单,除了证明其产品力优秀外,也从侧面反映出奔驰强大的品牌力。虽然奔驰这一年来召回不断,但丝毫不影响其在中国消费者心中的地位,论历史和豪华,谁能与之争锋呢?

TOP5:一汽丰田RAV4荣放

1-6月份销量:79293台

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

全新一代RAV4荣放变得更加的硬派,看起来野性十足,车身尺寸也得到了一定的提升。除此之外,丰田引以为豪的混动系统也首次出现在RAV4荣放身上,并且四驱系统也下放至入门车型,这些都是RAV4荣放根据中国市场的改变,再加上一贯的高品质,下半年销量仍有增长的空间,届时冲击前三也不是没有可能。

TOP4:东风本田CR-V

1-6月份销量:81164台

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作为城市SUV的鼻祖,其实关于CR-V名字的解释,很多人都是只知其一却不知其二。第一种解释是City Recreation Vehicle城市休闲车,第二种解释是Comfortable Runabout Vehicle舒适的敞篷车,其实对于这两种解释,厂家都没有否认,也就是说他们会根据不同的地区对这款车给予不同的含义。虽然皓影的横空出世在一定程度上抢了不少CR-V的用户,但是想要在短时间内完成超越并不是一件轻松的任务,不过从长远来看,本田才是最终的赢家。

TOP3:吉利博越

1-6月份销量:101054台

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非常高兴的是,吉利的车型再次出现在前十名榜单中。与帝豪一样,作为吉利SUV家族中的销量担当,博越一上市就受到消费者的普遍关注,甚至一度被冠以最美中国SUV的美誉,外观和内饰方面中国元素被大量的引用,得到了一致好评。

TOP2:长安CS75

1-6月份销量:109553台

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

如果要评选上半年最让人惊喜的汽车品牌,那么长安一定会高票入选。相信很多人都不会相信,CS75车型竟然能够排到SUV榜单的第二名,并且与第一名的差距非常小,真可谓是幸福来得太快了。虽然车型目录上写的是CS75,但是明白人都知道提升销量的是那台名为CS75 PLUS的车型,至于原因,1.5T+6AT和2.0T+8AT难道不香吗?

TOP1:哈弗H6

1-6月份销量:121771台

上半年SUV销量Top10:哈弗H6销冠交椅不稳

现在看来哈弗H6成为销冠不是新闻,反而是它什么时候不是销冠才是新闻,以至于当大家提到自主品牌SUV时,哈弗H6总是那台绕不开的车型。目前,全新一代的哈弗H6已经和中国消费者见面,并公布了预售价,相信它仍然是那台标杆的车型,仍然会延续它的辉煌。

车叔总结

目前来看,SUV的市场的竞争早已处于白热化,合资品牌车型价格不断下探,让原本属于自主品牌的优势荡然无存,不过仔细想想这也是一件好事,因为它会要求车企从性价比朝着质价比的方向进行转变,最终受收益的一定是广大的消费者。


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