受新冠肺炎及全球汽车芯片短缺的影响，导致今年全球许多汽车制造商大规模减产。除此之外，业内消息称，钢铁和塑料树脂等大宗商品的供不应求加剧了成本上升，迫使汽车商产量下降。不过，即便在如此困境之下，丰田汽车
很多时候，一提起丰田汽车，很多人会想起“中庸之道”这个词，就象一个既不露锋芒，也不会有过失的“暖男”，一切都很安心和妥帖，一切也都很平常和平凡。 不过，很可能，那个中庸的丰田只
站在新的销量里程碑上，回看丰田的这波“大招”，让其他巨头们都显得多少有点落伍了。 8月14日，丰田汽车发布消息，卡罗拉全球累计销量已突破5000万辆。对于任
如果从中国市场第一款丰田TNGA架构车型第九代凯美瑞上市算起，4年时间，TNGA架构为丰田带来了什么？ 是消费者口中的“TNGA真香”，或是销量榜上不断提升的排名，亦或者一个
如果没有TNGA架构，丰田可能不会成为今天的丰田。 今天的丰田汽车是怎样的地位？在IHS公布的2020年全球十大汽车集团排名中，丰田位居全球汽车集团榜首。 而就是
四年前，丰田汽车宣布将TNGA架构（丰田全新全球架构）导入中国市场，从2017年的“似曾相识燕归来”到如今的“天下无人不识君”，TNGA给中国市场带来丰田汽车最好的产品。2020年，一汽丰田和广汽丰田联合交出156.5万销
鞠金词 图据丰田官网 2017年，对丰田而言，是一个非常重要的节点。这一年，丰田在中国推出了首款TNGA车型，基于TNGA架构，丰田旗下车型陆续开始脱胎换骨
7月25日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目一期在广州市南沙区正式投产，预计释放年产能20万辆。同时，去年6月启动的一汽丰田新能源项目新工厂也将于2022年6月投入运行。 丰田在中国的新能源整车进度，或许让消
为保护环境，世界各地都在为最终实现碳中和而努力，政府并给予很多惠民政策。但任何产品，包括汽车在内，消费者和市场的接受程度，最终必须通过政策驱动转变为产品驱动。纯电车是能直接实现汽车的零排放，无论是汽车
你会在换第二辆、甚至第三辆车时依然选择相同的品牌吗？相信很多人的答案都是否定的，毕竟总吃一道菜都会腻，更别说是车了，换车时自然需要一定的新鲜感。但作为一个每天接触各种新车的汽车编辑，为何却在6年之内先后
丰田集团2020年全球销量约为952.84万辆，超过德国大众汽车集团，位列世界榜首。 其中，一汽丰田2020年全年销量为80万辆，TNGA车型占比超过78%；而广汽丰田2020年累计销量为76万台，TNGA车型占比超过71%，放眼在全